Ako starter teško pokrene motor, a baterija je potpuno napunjena, razlog zastoja je taj što armatura dodiruje stator. Razmak između njih djelića je milimetra, stoga, čak i uz lagano pomicanje osovine startera, dovodi do sličnog kvara. Osim toga, ovaj se kvar može dogoditi i kada je istrošen prednji ležaj. Takvu štetu možete sami popraviti.
Potrebno
- - slavina prikladne veličine;
- - stezna glava;
- - nokti;
- - matica, stara čahura i dugi vijak.
Upute
Korak 1
Odspojite bateriju i starter uklanjanjem svih žica s njihovih stezaljki. Odvijte donji vijak startera. Ako je to vijak za pričvršćivanje motora, poduprite ga motorom hidrauličkim dizanjem iza mjenjača na lijevom kotaču. Odvijte ostatak vijaka za pričvršćivanje startera i uklonite ga.
Korak 2
Držite slavinu u steznoj glavi i pažljivo je pokušajte uvrtati u čahuru dok režete navoje. Čelik slavine je sam po sebi lomljiv, a na hladnoći postaje još lomljiviji. Stoga se pri najmanjem pomicanju ili prekomjernoj sili slavina može slomiti. Ako se to dogodi, uzmite maticu ili staru čahuru s prikladnim navojem (poput slavine) i zavijte je na slomljenu dršku. Ako se slavina slomi tako da više nema držaka, uzmite dugački vijak s odgovarajućim navojem i izrezbarite nove utore za slavinu. Ili nabavite novu slavinu.
3. korak
U žljebove slavine umetnite čavle prikladne veličine tako da njihovi vrhovi strše oko 1 cm iznad krajnje površine. Zatim umetnite rezultirajuću strukturu u čahuru sa slomljenim krajem slavine i pokušajte izbaciti ostatke. Ako čahura startera nije prethodno promijenjena, nakon 2-3 okreta slavine moći će se odvrnuti slavinom. Pokušajte to učiniti bez iskrivljavanja. Ako se ispostavi da je čahura zaglavljena, odrežite do 8 zavoja navoja na njoj, uklonite slavinu i umjesto nje uvijte odgovarajući vijak. Pomoću ovog svornjaka izvucite čahuru.
4. korak
Starter koji je izdržao nekoliko zamjena čahura počinje ga loše držati, a čahura se može ručno zamijeniti bez ikakvog alata. Tijekom rada takvog startera, čahura se počinje okretati u svojoj rupi, lomeći je. Nadalje, u provrtu kartera nastaje ekscentričnost, što zauzvrat dovodi do neusklađenosti vratila i zaglavljivanja startera. Stoga nemojte ponovno mijenjati čahuru. Zamijenite sklop startera.
