Koja Je Razlika Između Motora S 8 Ventila I Motora S 16 Ventila

Sadržaj:

Koja Je Razlika Između Motora S 8 Ventila I Motora S 16 Ventila
Koja Je Razlika Između Motora S 8 Ventila I Motora S 16 Ventila

Video: Koja Je Razlika Između Motora S 8 Ventila I Motora S 16 Ventila

Video: Koja Je Razlika Između Motora S 8 Ventila I Motora S 16 Ventila
Video: Ремонт двигателя BMW N62! Инструкция по сборке, капитальный ремонт BMW N62B48 Часть 3 (4к) 2024, Lipanj
Anonim

Najpopularniji motori bili su 8 i 16 ventila. Svaka vrsta motora ima svoje prednosti i nedostatke. Unatoč činjenici da motori sa 16 ventila troše manje benzina, njihovo održavanje i popravak nešto su skuplji za vlasnike.

Lada Kalina s motorom sa 16 ventila
Lada Kalina s motorom sa 16 ventila

Na automobilima možete pronaći i motore s 8 ventila i one sa 16 ventila. Neki vozači preferiraju prvo, a neki više drugo. Na odabir motora utječu mnogi čimbenici, uključujući, naravno, uštedu troškova. Za one koji ne trebaju brzinu i snagu, poželjne su jedinice s 8 ventila. A ljubitelji brze vožnje i spektakularnih startova sa semafora zasigurno će kupiti automobil s motorom sa 16 ventila. Ali svaki motor ima i prednosti i nedostatke.

Razlike u tehničkim parametrima

Dakle, glavna razlika između motora s 8 ventila i motora s 16 ventila je snaga. U potonjem je veći, jer je unos smjese goriva i ispuštanje plinova puno lakše izvršiti. 8 ventila ima jedan ulaz i jedan izlaz. Motori sa 16 ventila imaju dvije takve rupe. Upravo taj faktor utječe na snagu motora.

Ali također je vrijedno napomenuti da su okretni moment i snaga obje vrste motora različiti pri malim i velikim brzinama. Dakle, motori s 8 ventila imaju veću snagu pri malim okretajima, dok će isti 16-ventilski biti slabiji. No, pri velikim brzinama motora slika je obrnuta.

Motori sa 16 ventila jako se vole pregrijavati, a to na njih ne utječe dobro. Motori s 8 ventila se malo teže pregrijavaju. Nerijetko se događa da se zbog pregrijavanja pokvare motori sa 16 ventila. Kvarenje je, u pravilu, u glavi motora i u samim ventilima. Da biste spriječili pregrijavanje, morate pratiti kvalitetu i razinu ulja, kvalitetu benzina. U spremnik se ne smije sipati gorivo loše kvalitete.

Razlike u dizajnu i održavanju

Naravno, naći ćete puno razlika u dizajnu motora. Najvažnija stvar je složeniji dizajn glave motora za motore sa 16 ventila (upravo zbog složenije izvedbe glave motora motori su skloni pregrijavanju). Ima dvije bregaste osovine koje pokreću par ventila. Motor s 8 ventila ima samo jednu bregastu osovinu, koja također pokreće par ventila.

Odavde možete vidjeti još jednu značajku - razvodni remen motora sa 16 ventila je duži jer pokreće dvije osovine. Stoga je njegov trošak veći. Također obratite pažnju na prisutnost drugog videozapisa. Isto tako, zamjena ventila i bregastih osovina bit će skuplja.

Preporučeni: