Sigurnost prometa na cesti čine mnogi čimbenici. To je i ponašanje automobila na cesti i udobnost vožnje. Svaka promjena u vozilu može utjecati na oba ova parametra. Primjerice, stupanj istrošenosti guma izravno ovisi o kutu pod kojim su postavljeni kotači. Zbog toga je potrebno redovito prolaziti kroz postupak poravnavanja i prilagođavati njegove kvarove.
Potrebno
- traka ili ravnalo;
- olovka;
- ključ
Upute
Korak 1
Prije svega, naravno, poravnanje kotača neophodno je kod sezonske promjene guma, popravljanja šasije, upravljačkog sustava, ovjesa i u razdoblju nakon nesreće. Drugo, morate redovito prolaziti kroz ovaj postupak kada: prođe 10-15 tisuća kilometara; gume se istroše prebrzo i neravnomjerno; promjena zazora; automobil vodi u stranu kad uđe u rupu ili kada se vozi pravocrtno; auto ne drži cestu dobro.
Korak 2
Najbolje je prilagoditi poravnanje kotača u servisu automobila, posebno ako ste neiskusan vozač. Imaju posebna postolja na kojima možete brzo provjeriti stanje svojih kotača.
3. korak
A iskusni vozači često se sami upuste u prilagodbu. Da biste to učinili, automobil je postavljen na nadvožnjak ili jamu - kotači moraju izgledati ravno. Udaljenost između rubova diskova mjeri se vrpcom ili ravnalom. Važan uvjet za izvođenje ovog postupka je da se diskovi ne deformiraju i ostanu u ravnini. Mjerenja se vrše i na stražnjem i na prednjem dijelu kotača samo u vodoravnoj ravnini. Prvo trebate izmjeriti jedan kotačić i zabilježiti primljene podatke, a zatim drugi. Ako postoji razlika u oznakama, tada je postupak poravnavanja kotača presudan za automobil.
4. korak
Prije početka popravka trebate odvrnuti sigurnosnu maticu jedne od upravljačkih šipki stroja. Zatim se, skraćujući ili produžujući, kotači postavljaju u željeni položaj. U tom je slučaju potrebno promatrati jednake vrijednosti duljine upravljačkih šipki - one moraju biti iste. Ako se pokazatelji ne podudaraju, moraju se izravnati i tek tada pritegnite matice.
