Imate automobil s slomljenim pragovima. Na pragovima su udubljenja, a možda su i potpuno rastrgana. Ili imate drugu mogućnost. Na primjer, udubljenja na kapuljači. Ukratko, može biti mnogo situacija. Glavna stvar je da imate entuzijazam za ispravljanje automobila.
Upute
Korak 1
Ako postoje velike rupe, onda se moraju izvući. Na površinu morate staviti što manje kita kako vam ne bi odletio u vožnji. Na mjestu gdje ima puno kita, može se pojaviti pukotina s laganim udarcem.
Korak 2
Ako se radi o zatvorenoj, dubokoj udubljenju, tada morate izbušiti rupu u sredini, a zatim izvući metal. Trebate izvući pomoću posebnih alata koji nalikuju dugoj datoteci sa savjetima u različitim smjerovima. Tim granama površina se šiba iznutra, a udubljenje izlazi uz određeni napor.
3. korak
Sada morate zatvoriti rupu koja je ostala nakon posla. Da biste to učinili, mora se zavariti pomoću aparata za zavarivanje. Ne zaboravite nositi zaštitne naočale. To se može učiniti samo na pragovima, jer nije potrebno bušiti rupe na mjestima tijela tankim metalom, poput nape ili krova. Na takvim mjestima udubljenja su izbačena iznutra. Prag je grublje mjesto, pa je tamo teže njime upravljati i njime manipulirati. A ako postoji prilika da ne izrežete metal i ne izbušite rupe, tada upotrijebite ovu opciju.
4. korak
Kad izravnate avion, vidjet ćete male udubljenja. Da biste ih uklonili, morate razrijediti kit da pokrije površinu jednim slojem. Kao rezultat, sloj po sloj prekrivat ćete površinu svog istisnutog udubljenja. Kao rezultat toga doći ćete do činjenice da ćete ovo mjesto potpuno zabrusiti na kojem nakon toga nećete vidjeti nikakve nedostatke.
Korak 5
Takvim jednostavnim radnjama možete poravnati automobil vlastitim rukama i uštedjeti vrlo dobar novac! Sretno!
