Jedan od najpoznatijih elemenata sustava pokretanja automobila - svjećice, vjerojatno je svima poznat. Mnogi su čuli, ali mnogi nisu vidjeli. Svjećice su dizajnirane za paljenje smjese goriva u cilindru motora s unutarnjim izgaranjem.
Upute
Korak 1
Moderne svjećice dostupne su u katalitičkim, lučnim, svjećicama i svjećicama sa žarnom niti. Svjećice se koriste u benzinskim motorima. Dijele se na klasične, platinaste, iridijske, flare. Njihov nepretenciozan dizajn ostao je gotovo nepromijenjen tijekom posljednjih 50 godina. Svijeće se razlikuju po veličini glave, duljini i promjeru navoja, vrsti i broju elektroda, razmaku između elektroda i grijaćem broju.
Korak 2
Ovdje su glavne komponente utikača: dvije elektrode (srednja - kontaktna i bočna - elektroda za uzemljenje), metalno tijelo s valjanim navojem, keramički izolator s valovitim rebrima, O-prsten. Svaki element dizajna svijeće osigurava dobro koordiniran rad cijelog mehanizma. Srednja i bočna elektroda imaju suprotne naboje i služe za zatvaranje električnog kruga kroz iskru. Metalno tijelo je uključeno u hladnjak.
3. korak
Keramičke rebra izolatora povećavaju otpor električnog kruga, spuštajući ga na srednjoj elektrodi i provode toplinu izgaranja do glave cilindra. Također štite od kvara i istjecanja napona na karoseriji automobila. Brtveni prsten eliminira prodor zapaljivog plina iz komore za izgaranje na svijeću i gubitak tlaka, kompenzira ostale promjene svojstava na tijelu svijeće i glavi motora. Otpor za suzbijanje buke rastopljenog stakla pruža EMC potreban za elektroniku. Unutarnja brtva odgovorna je za nepropusnost tijela i izolatora.
4. korak
Cijeli ovaj dizajn dizajniran je da osigura prolazak visokog napona (nekoliko desetaka tisuća volti) kroz svijeću, što se događa kada se električni krug zatvori kroz iskru, koja se ponavlja 500-3500 puta u minuti. Jačina električnog polja koja se javlja u zazoru između elektroda određena je njihovim oblikom. Primjerice, svijeće od iridija i platine s tankom i oštrom središnjom šipkom imaju veći razmak nego u klasičnoj verziji, što povećava napetost i, posljedično, probojnu čvrstoću. Dakle, stupanj paljenja i izgaranja smjese goriva, potrošnja goriva, učinkovitost i snaga motora, razina štetnih emisija u atmosferu itd., Ovise o vrsti svjećice (veličini praznine). prevelik, moguć je kvar izolatora svjećice i visokonaponskih žica.
