Sposobnost glatkog prebacivanja brzina jamči ugodnu vožnju. Za vozače početnike (pa čak i za majstore automatskog mjenjača) javljaju se posebne poteškoće s uključivanjem mehanike.
Upute
Korak 1
Jedini uređaj koji vam može reći u kojem trenutku trebate promijeniti brzinu kako bi se automobil lagano prebacio i bez trzaja je tahometar. Ovaj uređaj određuje koliko okretaja u jedinici vremena motor napravi. Ako se igla tahometra približi crvenoj traci, vrijeme je da brzinu prebacite na veću.
Korak 2
Sjetite se prosječnih vrijednosti pri kojima trebate mijenjati brzine na automobilu. Kada je igla brzinomjera u rasponu od 20-25 km / h, slobodno prebacite na drugu brzinu. Pomaknite ručicu mjenjača na treće mjesto kada brzinomjer očita 35-40 km / h. Sljedeća brzina uključuje se u fazi od 50-55 km / h. I peti trenutnom brzinom od 70-90 km / h.
3. korak
Pridržavajte se strogog slijeda radnji prilikom prebacivanja. Sami postupci i njihov algoritam mogu se malo razlikovati ovisno o tome povećavate li brzinu ili je smanjujete.
4. korak
Ako se želite pomaknuti prema gore, otpustite gas i glatkim (ali brzim) pokretom stopala pritisnite kvačilo. Uključite ručicu mjenjača, pomičući je u neutralni položaj na 1-1,5 sekunde: za to vrijeme brzina dijelova motora imat će vremena za izjednačavanje.
Korak 5
Pomaknite ručicu na potrebnu brzinu i sada izvodite sve iste radnje obrnutim redoslijedom. Otpustite kvačilo istim glatkim pokretima i istodobno pritisnite na plin. Čim osjetite da je lijeva papučica došla u prvobitni položaj, pritisnite gas da biste ubrzali vozilo.
Korak 6
Ako vas okolnosti natjeraju na usporavanje, tada, kao i u prethodnoj verziji, otpustite papučicu za gas, ali sada, zajedno s papučicom spojke, pritisnite kočnicu desnom nogom. Istodobno s djelovanjem nogu, pomaknite ručicu mjenjača u neutralni položaj na nekoliko trenutaka, a zatim za jednu jedinicu prebacite u niži stupanj prijenosa. Polako otpustite kvačilo i nagazite gas kako biste održali brzinu motora.
