Vlasnici vozila KAMAZ prije ili kasnije imaju mnogo pitanja o ugradnji novog motora. Demontaža i ugradnja elektrane neophodna je zbog popravaka, kvara. A rad je kompliciran velikom težinom jedinice. Ovaj obim posla ne može se izvesti bez mehanizama za podizanje.
Potrebno
- - automobil KAMAZ;
- - dizalica;
- - komplet za popravak za ugradnju motora.
Upute
Korak 1
Skinite motor s nosača i instalirajte ga na vozilo KAMAZ pomoću mehanizma za podizanje. Kao potonje možete koristiti dizalicu ili vitlo. Pričvrstite stražnje nosače motora nosačima. Uvrnite vijke u rupe i zategnite ih.
Korak 2
Ugradite radno kolo ventilatora s četiri vijka. Spojite ekspanzijski spremnik na radijator pomoću cijevi. Privedite gornje crijevo hladnjaka na motor. Zatim spojite cijev grijača kabine na pogonsku jedinicu. Ne zaboravite staviti gornju čahuru hladnjaka i zategnuti stezaljkom za crijevo. Spojite gornji spremnik na ekspander crijevom.
3. korak
Ugradite radno kolo ventilatora s četiri vijka. Spojite ekspanzijski spremnik na radijator pomoću cijevi. Privedite gornje crijevo hladnjaka na motor. Zatim spojite cijev grijača kabine na pogonsku jedinicu. Ne zaboravite staviti gornju čahuru hladnjaka i zategnuti stezaljkom za crijevo. Spojite gornji spremnik na ekspander crijevom.
4. korak
Uzmite dva vijka i pomoću njih pričvrstite ulaz na pumpu za vodu. Prislonite potisnik za kontrolu goriva. Spojite cijevi za ulje niskog i visokog tlaka na servo upravljač. Tek tada dodajte ulje na potrebnu razinu.
Korak 5
Vratite dovodne i odvodne vodove. Spojite kompresor i odvajač ulja / vlage sa zračnim crijevima. Ugradite zračni vod na pneumatski cilindar. Zatim dovedite zrak u kvačilo i ventil za smanjenje tlaka. Ponovno postavite filtar za zrak.
Korak 6
Ugradite priključke i kabele osjetnika tlaka ulja i temperature rashladne tekućine. Trebalo bi ih biti dvoje. Ugradite senzore brzinomjera, rikverca i alternatora. Ne zaboravite dvije prikvačene svijeće.
7. korak
Podignite KAMAZ dizalicom i spojite karter motora i hladnjak ulja cjevovodom za ulje. Napunite motor uljem, antifrizom ili antifrizom. Odzračite sustav goriva automobila ručnom pumpom za punjenje.
Korak 8
Spustite kabinu i namjestite brave. Spustite prednju oblogu i ugradite odbojnik. Spojite starter na vučni relej. Spojite CCGT hidraulični vod i kvačilo. Spojite cijevi turbine. Prislonite prednju osovinu propelera srednje osovine na mjenjač.
Korak 9
Uklonite lift i pomaknite kvačilo, ne zaboravite provjeriti razinu tekućine. Stavite baterije i pokrenite motor KAMAZ. Provjerite postoji li curenje ulja i rashladne tekućine u paketu napajanja.
