Postupak zamjene radne tekućine (ulja) u servoupravljaču obavezan je u sljedećim slučajevima: kada se u tekućini pojave suspendirane čvrste tvari ili kada se zamuti, s dugim vijekom trajanja stroja, uz oštru promjenu boje ulja ili nakon uklanjanja / ugradnje / popravka bilo koje jedinice servoupravljača. Također promijenite ulje ako se tijekom rada motora i okretanja upravljača čuju strani zvukovi.
Upute
Korak 1
Obavezno ispraznite staro i staro ulje iz sustava ispiranjem spremnika pojačala, ispiranjem cijelog sustava ispuštanjem upotrijebljene tekućine. Za novo ulje odaberite samo vrste tekućina koje proizvođač preporučuje za svaku marku i model automobila. Potražite popis preporučenih vrsta u tehničkoj dokumentaciji. Izbjegavajte miješanje različitih vrsta ulja.
Korak 2
Ispraznite radnu tekućinu ručno ili na specijaliziranom postolju. Kad koristite postolje, spojite ga na hidraulički sustav upravljanja. Nakon uključivanja, postolje će automatski isprazniti staro ulje, isprati sustav i zamijeniti staru tekućinu novom.
3. korak
Kada izvodite ručne postupke za ispuštanje ulja iz GR sustava, odvojite spremnik, skinite poklopac i ispustite ulje. Zatim odvojite ispusni i odvodni vod od razdjelnika i kroz njih ispustite ulje iz pumpe pojačala. Počnite polako okretati upravljač lijevo-desno dok se ne zaustavi, istječujući ulje iz pogonskog cilindra.
4. korak
Prilikom ispuštanja vodite računa da otpadna tekućina ne dođe na druge dijelove, žice i cjevovode u motornom prostoru. To im može naštetiti. Obavezno ispraznite cijeli hidraulički sustav. Isperite sustav kako biste osigurali uklanjanje ostataka ulja, kao i ostataka i naslaga (posebno s teško dostupnih mjesta).
Korak 5
Nakon ispuštanja radne tekućine, obavezno isperite spremnik servoupravljača. Da biste to učinili, uklonite filtar iz ovog spremnika i isperite ga. Temeljito obrišite unutrašnjost spremnika kako biste uklonili preostalo onečišćeno ulje. Vratite oprani filter natrag u spremnik servoupravljača.
Korak 6
Učestalost zamjene radne tekućine u servoupravljaču propisana je u uputama za uporabu vozila. U pravilu se ova operacija izvodi svakih 30 tisuća kilometara ili jednom u 1-3 godine. Preporučuje se istodobno s promjenom tekućine mijenjati spremnik sustava i filtar ulja.
