Prtljažnik ili poklopac za prašinu ima važnu funkciju - sprečava ispiranje masti i štiti jedinicu od prašine i prljavštine. Kad prtljažnik pukne, pijesak ulazi u zaštićenu jedinicu i on se brzo kvari. Stoga je vrlo važno otrgnute prašnike otkriti i zamijeniti na vrijeme.
Zamjena prtljažnika komplicirana je činjenicom da da biste je zamijenili, morate u potpunosti rastaviti cijeli sklop. Čizma sama po sebi nije skupa, ali zamjena može koštati puno. Pravodobno je otkrivanje poderanih prašnika također teško zbog njihova smještaja ispod dna automobila.
Posebna opasnost je puknuće prtljažnika na CV zglobu, jer pijesak koji pada s ceste vrlo brzo uništava CV zglob i automobil se može zaustaviti u najnepovoljnijem trenutku. Ako se na prtljažniku pojave tragovi masnoće, ona je poderana i mora se zamijeniti.
Pripremni rad
Da biste zamijenili poklopac za prašinu na CV zglobu, morat ćete u potpunosti ukloniti pogon iz automobila. Za posao vam treba 17 ključa, 30 grla za odvrtanje matice glavčine, nož za pričvršćivanje, spremnik za ispuštanje ulja iz mjenjača.
Prije početka rada postavite automobil VAZ - 2109 na ravnu površinu, postavite graničnike ispod stražnjih kotača i ispustite ulje iz mjenjača. Zatim, dok automobil stoji na zemlji, otpustite i otpustite maticu glavčine i vijke kotača, na čijem ćete pogonu mijenjati prtljažnik. Nakon toga možete podići automobil dizalicom, postaviti naglasak ispod nje i ukloniti kotač.
Zamjena prtljažnika
U potpunosti odvrnite maticu glavčine i uklonite podlošku. Zatim uklonite dva vijka koji učvršćuju zglob upravljača za kuglični zglob. Uklonite glavčinu iz pogonskih klina i pomaknite se u stranu zajedno s nosačem.
Zatim pritiskom na pufer pritisnite unutarnji pogonski zglob iz mjenjača. Ako je potrebno ukloniti oba pogona, prije uklanjanja drugog umetnite staru unutarnju šarku u mjenjač, umjesto uklonjenog pogona.
Stegnite pogonsko vratilo u škripac. Skinite stezaljke s poderane čizme i nožem odrežite čizmu. Zatim, odmarajući lopaticu uz jaram šarke, lagano srušite šarku sa osovine čekićem.
Provjerite stanje šarke. Ako je pijesak već ušao u njega, temeljito isperite šarku benzinom. Nakon ispiranja, šarku napunite grafitnom mašću SHRUS - 4. Pazite da prljavština ponovo ne uđe u šarku.
Pričvrstite novu čizmu na pogonsko vratilo stezaljkom i okrenite je iznutra. Ugradite šarku na svoje mjesto laganim udarcima čekića kroz drveni odstojnik na dršci šarke.
Postavite čizmu na šarku. Odvijačem stisnite rub prtljažnika tako da zrak izjednači prtljažnik i učvrstite prtljažnik stezaljkama. Nakon toga na automobil ugradite pogon s novim poklopcem za prašinu. Zatim ponovo instalirajte ostale dijelove obrnutim redoslijedom.
