Ispravno namještena parkirna kočnica (ručna kočnica), kada se zategne za 4-6 klikova, trebala bi osigurati pouzdano držanje automobila na površini s nagibom od 25 posto. Ako je automobil zaključan zatezanjem ručice više od šest klikova, tada se kabel parkirne kočnice mora zategnuti.
Nužno je
- - ključ od 13 mm,
- - stezaljka ili kliješta,
- - dizalica.
Upute
Korak 1
Prikladnije je prilagoditi hod ručice ručne kočnice na dizalu - to štedi puno vremena.
Korak 2
U slučajevima kada je posjet autoservisu nemoguć iz jednog ili drugog razloga, sami možete povući kabel pogona ručne kočnice na inspekcijskoj jami.
3. korak
Da bi se to postiglo, automobil se postavlja na inspekcijsku jamu u garaži, a ručica ručne kočnice otpušta do kraja i klinovi za kotače ugrađuju se ispod prednjih kotača s obje strane.
4. korak
Zatim se pomoću dizalice objesi stražnja osovina. Ispod, ispod dna karoserije automobila, na kabelu parkirne kočnice, otpušta se sigurnosna matica.
Korak 5
Nakon što ste pričvrstili kraj kabela parkirne kočnice stezaljkom ili kliještima, matica za podešavanje okreće se desnim okretanjem pomoću ključa od 13 mm, što dovodi do napetosti kabela. Slična se radnja provodi sve dok se kotač, čiji se jastučići trenutno podešavaju, ne počne vrtjeti usporavanjem.
Korak 6
Nakon toga se kabel parkirne kočnice otpušta dok se kotač ne počne slobodno okretati na glavčini. Po postizanju postavljenog zadatka - matica za podešavanje učvršćuje se u postignutom položaju pomoću sigurnosne matice.
