Bilo koji motocikl nakon duže upotrebe ne treba samo tehničke popravke, već i kozmetičke. I prije slikanja svojih "željeznih konja" vozači moraju imati brojna pitanja vezana uz odabir boje, tehnologiju nanošenja i lakiranje.
Izbor boje i temeljnog premaza
Izbor boja i lakova prva je faza. Trebali biste kupiti temeljni premaz koji se smatra jednim od najboljih za bojanje motocikala. To su marke GFK-21 ili FLK-03. Ovi temeljni premazi ne reagiraju s "matičnim" premazom vozila i imaju izvrsno prianjanje.
Na rani postoji velika raznolikost boja, pa bi trebalo detaljnije rastaviti 3 popularne vrste:
Možda je najpopularniji nitro-emajl. Niska cijena, brzo sušenje i prilično široka paleta nijansi glavne su prednosti ove vrste. Niska otpornost na materijale s kemijskim svojstvima, netolerancija na kemijska oštećenja, kao i slab, tup sjaj nedostaci su ove boje. Iskusni motociklisti korištenje Nitro-emajl 2 puta godišnje: u proljeće, prije početka sezone, a zimi, tijekom većeg remonta, spremnik i branici su obojili.
Akril je križanac između posljednje dvije mogućnosti. Boja se boji benzina, ali istodobno se ne boji mehaničkih oštećenja i izuzetno je jednostavna za upotrebu.
Ostaje samo odabrati opciju koja vam odgovara.
Instrumenti
Nakon odabira i kupnje boje, odaberite ostatak alata i sredstava:
- razrjeđivač;
- kit;
- selotejp;
- odmašćivač (bijeli duh);
- staro sredstvo za uklanjanje boje;
- brusni papir;
- pištolj za prskanje, zračni kompresor i set raspršivača.
Priprema
Što se pažljivije pripremite, to ćete biti uspješniji u slikanju. Očistite sobu u kojoj će se odvijati cijeli postupak. I, naravno, sami pripremite dijelove motocikla za bojanje:
- Uklonite dijelove s opreme (spremnik, bokobrani, bočni štitnici);
- Uklonite svu prljavštinu, prašinu, tragove ulja i benzina, temeljito osušite;
- Izvršite ravnanje (ako je potrebno, izvedite zavarivanje);
- Riješite se stare boje pomoću podloške, brusnog papira ili posebne mlaznice odvijača;
- Zamijesite temeljni premaz i ravnomjerno ga nanesite na dio u 2-3 sloja;
- Dio sušite 2-3 dana dok se potpuno ne osuši;
- Nanesite tanak sloj kita;
- Neravna područja izravnajte brusnim papirom.
Obojenost
Cijeli postupak započinje činjenicom da se boja filtrira, razrijedi otapalom i gnječi. Dalje se puni prskalica, podešava se mjesto raspršivanja i nanosi se prvi sloj u razmaku od 20 - 30 cm, a nakon 20 minuta - drugi sloj. Štoviše, glavni (prvi) sloj mora biti nužno tanak. To je potrebno kako bismo na vrijeme vidjeli sve nedostatke i nepravilnosti i odmah ih otklonili.
Nakon toga se nanosi treći i, ako je potrebno, četvrti sloj. Nakon potpunog sušenja, obojana površina pažljivo se brusi. Po želji može biti lakirano ili nedavno popularno "tekuće" staklo.
