Prije nego što započnete s podešavanjem motora, morate shvatiti što točno želite promijeniti. Nakon donošenja takve odluke bit će potreban niz preliminarnih manipulacija.
Preliminarna zamjena ulja
Prije podešavanja motora automobila potrebno je ulje zamijeniti sintetičkim. Naravno, ova manipulacija neće dovesti do povećanja dobitka motora. Ali s druge strane, nakon daljnjeg ugađanja, sintetičko ulje će moći pružiti optimalan učinak pod ekstremnim opterećenjima motora. Najpopularniji proizvođači sintetičkih ulja uključuju Mobil 1, Castrol, Red Line i neka druga.
Priprema filtra za zrak
Nakon zamjene ulja, obratite pozornost na ispušni sustav i zračni filtar. Da biste povećali snagu motora, morat ćete ga "osloboditi" nepotrebnih prepreka. Zapravo je potrebno da motor u dovoljno kratkom vremenskom razdoblju usisa značajnu količinu zraka. Ovaj se učinak može postići samo instaliranjem prigušivača s izravnim protokom. Ovi će prigušivači moći osigurati nesmetano ispuštanje ogromne količine ispušnih plinova. Također, ventilacija cilindara bit će brža. Ako se koristi protok zajedno s zračnim filtrima nultog otpora, snaga motora može se povećati za dvanaest konjskih snaga.
Ugradnja prigušivača
Obično se na automobile ugrađuju dvije vrste prigušivača - 2, 5 i 3 inča. Sasvim je moguće da će se podešavanje dovršiti na modernizaciji ispušnih plinova. Tada je dovoljan 2,5-inčni prigušivač. Ali ako planirate dodatno pojačati motor, morate instalirati veću cijev. Moćni ispušni sustavi najčešće se nalaze na domaćem tržištu. Usput, protok prema naprijed može se obaviti neovisno.
Ponekad postoje neke sumnje oko instaliranja sportskog filtra nultog otpora umjesto tvorničke verzije. Ako se odlučite za sličnu zamjenu filtara, morat ćete uzeti u obzir neke značajke ovog postupka. Sportski filtar moći će vrlo brzo napuniti zračni motor. Ali ovaj će zrak biti prevruć da bi se postigao željeni učinak. U tom će slučaju biti potrebno instalirati dodatni sustav za hlađenje zrakom. Ili ćete morati staviti filtar na takav način da unosi svježi zrak, a ne iz motornog prostora. Ovdje će odluka ovisiti samo o vlasniku automobila.
