U kompletnom kompletu vašeg automobila guma igra važnu ulogu. Vaša osobna sigurnost i rukovanje vozilom ovisit će o načinu na koji kotači dolaze u dodir s površinom ceste. Baš kao što se ljudi mijenjaju cipele zbog promjene sezone, automobil mora promijeniti gume.
Upute
Korak 1
Osjetite gume, dodirnite površinu gume. Budući da zimska guma sadrži puno više gume, ona je mekša. Zbog toga ostaje elastičan i pri jakim mrazevima. Na visokim temperaturama, naprotiv, može se početi topiti. Dakle, u ljetnim vrućinama automobil na zimskim gumama riskira da izgubi stabilnost. Ljetne gume su dizajnirane za rad na tvrdim i suhim površinama. Njegova otpornost na habanje je vrlo velika. Ali problem je što se stvrdne tijekom hladnih sezona. Ako ga koristite zimi, počinju problemi u vožnji automobila. Povećava se vjerojatnost probijanja gume i proklizavanja na cesti. Do nesreće.
Korak 2
Također možete odrediti sezonsku pripadnost prema uzorku gaznoga sloja. Gazeći sloj je vanjski sloj gume s utorima i grebenima. Činjenica je da se u ljetnim gumama to ne reže toliko i duboko. Tako automobilu pružaju sjajan kontakt s cestom, otpor kotrljanja i tišinu. Zimi je gazni sloj mnogo dublji. Puno je žljebova i dame. Uz njihovu pomoć snijeg će se istisnuti ispod kotača.
3. korak
Čak i na zimskim gumama u utoru ćete vidjeti mnogo redova. To su letvice. U snježnim i zaleđenim područjima poboljšavaju vuču. Također na zimskim gumama možete vidjeti trnje, na ljetnim gumama ne postoje. Na skliskim površinama vašem vozilu dodaju stabilnost, dinamiku i svojstva kočenja, iako se sve više vozača sada odlučuje za zimske gume bez klina.
4. korak
Neće biti suvišno obratiti pažnju na bočne oznake. Oni koji razumiju engleski lako će primijetiti natpise "Zima", "Blato + snijeg", "M&S". Za one koji ne razumiju, pahulje se crtaju na zimskim gumama, a sunce na ljetnim gumama. Ali vrlo često proizvođači obilježavaju cjelogodišnje gume natpisima "Blato + snijeg", "M&S". To se mora uzeti u obzir.
