Zamjena obloga zahtijeva iskustvo u popravljanju automobilskih motora, pa je u takvim slučajevima uobičajeno kontaktirati auto servis. Međutim, možete odabrati ispravnu veličinu dijelova za popravak i sami ih kupiti.
Nužno je
- - set ključeva za rastavljanje motora;
- - čeljust za nonir;
- - kalibracijska plastična žica.
Upute
Korak 1
Prvo morate rastaviti motor i postaviti ga na položaj prikladan za daljnju demontažu. Dalje, morate ukloniti paletu, pumpu za ulje i odvrnuti glavne poklopce klipnjače koji prekrivaju obloge, a to su zapravo klizni ležajevi. U ovom je procesu poželjno sudjelovanje stručnjaka koji će uz pomoć čeljusti odrediti koji je ventil radilice postao "krivac" neispravnosti motora.
Korak 2
Sljedeći je korak izvrtanje radilice na najbližu veličinu. Podloge je potrebno kupiti tek nakon što su vratovi već izbrušeni - mehaničar će vam reći potrebnu veličinu obloga. Čaure se prodaju u kompletu dizajniranom za klipnjaču ili glavne kanale.
3. korak
Obloge se postavljaju na novu ili uzemljenu radilicu. Za motore proizvedene u VAZ-u postoje 4 veličine popravka obloga s korakom od 0,25 mm: 0,25 mm, 0,5 mm, 0,75 mm, 1,0 mm. Za motore proizvedene u GAZ-u i AZLK-u (plus tvornica u Iževsku), postoji i 5., 6. veličina provrta radilice: 1, 25 mm i 1,5 mm; veličina obloge naznačena je na njenoj površini.
4. korak
Dosadna radilica mora se ispuhati komprimiranim zrakom kako bi se uklonili iver koji ostaje nakon obrade dijela. Prilikom ugradnje obloga, potonji se moraju podmazati motornim uljem. Elementi radilice su montirani "zaključati do zaključati". Ako nemate iskustva u popravku motora, onda je posao bolje povjeriti stručnjaku.
