Stražnja osovina osobnog automobila zaštićena je mlaznim šipkama od uzdužnih i bočnih kretanja u odnosu na karoseriju automobila. Šipke su pričvršćene na nosače tijela osovine i potporni dio tijela, pa svaka zračnost nastala na mjestima tih veza može dovesti do prometne nesreće.
Potrebno
- - ključ od 19 mm,
- - ključ od 17 mm,
- - zanošenje,
- - čekić.
Upute
Korak 1
Zahvaljujući izvornom tehnološkom rješenju za dizajn pričvršćivanja reakcijskih šipki, gumene čahure apsorbiraju sve udarce koji se neizbježno javljaju kada se automobil kreće cestama s bilo kojom površinom. Na prvi pogled jednostavna jedinica, ali koliko udobnosti donosi upravljanje strojem.
Korak 2
Stoga se pojava bilo kakvog zračenja na nosačima stražnje glavčine uklanja bez odgađanja. Uvijek se mora imati na umu da je nepouzdan stražnji ovjes uzrok mnogih nesreća.
3. korak
Kako bi se zamijenila stražnja čahura, potisak se rastavlja sa stroja, koji je prethodno postavljen na inspekcijsku jamu, nadvožnjak ili lift.
4. korak
Šipka, oslobođena pričvršćivanja, steže se na radnom stolu u bravarskom škripcu, nakon čega se prije svega čekićem i bušilicom iz nje izbija metalna čahura, a tek onda se nemilosrdno uklanja gumeni umetak oko štapa s odvijačem, koji u konfiguraciji podsjeća na dva međusobno povezana krnja stošca.
Korak 5
Daljnji koraci za sastavljanje stroja izvode se obrnutim redoslijedom.
