Kada kupujete rabljeni automobil, lako ćete postati plijen nesavjesnog prodavača. Kupnjom automobila restauriranog nakon ozbiljne nesreće, kupac riskira suočiti se s mnoštvom problema tijekom daljnjeg rada rabljenog automobila. Ponekad se popravci obavljaju toliko dobro da postaje vrlo teško prepoznati pokvareni automobil, međutim, postoji nekoliko jednostavnih načina da se što više zaštitite od kupnje automobila koji je pretrpio ozbiljnu nesreću.
Upute
Korak 1
Pažljivo pregledajte vozilo. U slomljenom automobilu praznine između dijelova tijela međusobno se razlikuju, boja pojedinih dijelova također je različita. Takav je automobil bio naslikan sigurno.
Korak 2
Uvijek pregledajte svoje vozilo na jakom svjetlu. Auto mora biti savršeno čist.
3. korak
Postoji stara isprobana metoda koja pomaže utvrditi postoji li na tijelu debeli sloj kita. Trebali biste pokušati zalijepiti slab magnet na razne dijelove karoserije automobila. Tamo gdje je debeli sloj kita, magnet će se zalijepiti gore nego tamo gdje nije.
4. korak
Plastični odbojnik nakon popravka može se prepoznati po zvuku. Ako kucate po odbojniku na različitim mjestima, zvukom ćete čuti mjesta na kojima je nanesen deblji sloj kita.
Korak 5
Naočale i farovi također mogu pomoći u prepoznavanju oštećenog automobila. Na naočalama je vrlo često naznačena godina proizvodnje. Ako automobil ima naočale različitih godina proizvodnje, onda možemo reći da je ovaj automobil imao nesreću. Nova svjetla također mogu govoriti o doživljenoj nesreći.
Korak 6
Prilikom pregleda automobila trebate podići prostirku prtljažnika i pažljivo pregledati zavarene šavove. U modernoj automobilskoj industriji uglavnom se koristi točkasto zavarivanje. Automehaničari često koriste poluautomatske uređaje za zavarivanje.
Korak 7
Pregledajte sve vidljive šavove ispod haube vozila. Također provjerite tvrdoću brtvila kojim su spojevi zapečaćeni. Ako je tvrdoća brtvila različita, tada ta činjenica također ukazuje na to da je ovaj automobil posjetio serviser.
Korak 8
Obavezno provjerite poravnanje kotača: kutovi za poravnavanje kotača moraju biti unutar tolerancije. Ako je geometrija karoserije slomljena, onda je bolje odbiti kupiti ovaj automobil.
Korak 9
Savijte stražnje i brtve vjetrobranskog stakla. Ako se boja boje ispod njih razlikuje od glavne boje karoserije, to ukazuje na to da je automobil obojan. Slično tome, potrebno je razmotriti poklopac prtljažnika i brtve vrata.
Korak 10
Pitajte prodavača u kojem je auto servisu automobil servisiran. Ako je automobil servisiran u servisu za službene automobile, tada o njemu možete saznati sve korisne informacije, samo morate natuknuti da će vas nakon kupnje automobila i oni servisirati.
