Znakovi na cesti poznati su još iz vremena Ivana Groznog, ali i dalje postavljaju pitanja sudionicima u prometu. Ali oni su dizajnirani da reguliraju promet i osiguraju sigurnost na cestama. Zamislite na trenutak da su putokazi otkazani. Što će onda početi na cesti?
Bez putokaza započet će pravi kaos. Kako možete proći kroz neuređeno raskrižje ako svi vozači misle da su u pravu? Moramo pregovarati među sobom. I možete se složiti, na primjer, trepćući svjetlima, oni kažu: "Vozite se." Samo neki vozači treptanje povezuju s drugom radnjom: "Odmaknite se, letim." Tako će stajati i treptati dok se netko ne usudi proći prvi. A ova misao može pasti na pamet dvojici vozača odjednom. I na kraju - klasična nesreća na raskrižju.
Možete, naravno, regulirati promet na raskrižjima semaforima. Ali ne možete staviti semafor na svako raskrižje, a neki su noću isključeni.
Svi se žale - gužve u prometu, ali razlozi njihove pojave ne leže samo u činjenici da je automobila svake godine sve više. To znači da je potrebno više parkirnih mjesta. A neki smatraju kolnik idealnim mjestom. Prikladno - parkirano uz rub ceste, mirno se bavite poslom. Ne treba ulaziti u krugove tražeći parkirno mjesto. To bi bio slučaj da je uklonjen znak "Zabranjeno parkiranje". Uostalom, izumljen je upravo kako ne bi blokirao kolnik, a postavlja se, u pravilu, na mjestima s povećanim prometnim kapacitetom. Inače bi se mnogi gradovi suzili na jednu beskrajnu prometnu gužvu.
Kako će pješaci prelaziti ceste bez zebre? Da, čak i na prijelazu zebre često nije sigurno. Ali to je vjerojatnije zbog općeg nedostatka kulture i nepoštovanja jednih prema drugima. Pješak smatra da je u pravu, vozač sebe, netko nije primijetio, netko ga nije posebno pustio unutra. Ali ako ste izuzetno oprezni i prelazite cestu na pješačkom prijelazu u skladu sa sigurnosnim mjerama, ovo je često jedini način da pređete na drugu stranu ulice. Ali to je nemoguće učiniti u gustom toku automobila koji jure neograničenom brzinom (nema znakova).
Iako se nekome putokazi čine apsurdnim, ima ih. Ali općenito, oni ne reguliraju samo promet, oni su odgovorni za naš život. Zadatak sudionika pokreta je biti izuzetno pažljiv prema njima i bespogovorno slijediti njihove upute.
