Mnoge automobiliste zanima kako bljesnuti VAZ 2110, promijeniti "mozak" automobila, učiniti ga sportskijim, dinamičnijim i atraktivnijim. Osim kontaktiranja stručnjaka domaćih servisnih centara, sami možete izvršiti i firmware domaćih automobila.
Upute
Korak 1
Kada odlučujete kako bljesnuti VAZ 2110, možete potražiti stručnjaka koji će vam sam riješiti takva pitanja ili vlastitim rukama napraviti firmware za automobil. Ako odlučite uštedjeti novac i opet stječete novo iskustvo dajući svom automobilu moderniji izgled, slijedite ove korake. Prvo morate prvo odlučiti o vrsti samog firmware-a, a zatim pronaći potreban program i brzo ga preuzeti s Interneta. Istodobno, kad odlučite zatvoriti VAZ mlaznicu, shvatite ima li stvarno smisla instalirati je. Imajte na umu da ćete u slučaju kvara tvorničkih opcija u svakom slučaju vidjeti pogrešku u izlazu podataka.
Korak 2
Drugo, da biste trepnuli VAZ 2110, prije instaliranja novog programa, provjerite ima li u vašem automobilu instaliran tvornički firmware, koji omogućava onemogućavanje otkrivanja prevara. Ako vaš uređaj ima ovu opciju, nije potrebno daljnje treptanje. U tom slučaju odredite vrstu tvorničkog firmvera na sljedeći način: dijagnosticirajte pomoću alata za skeniranje koji će programski prikazati kompletan sustav sustava vašeg automobila.
3. korak
Ako vam i dalje treba firmware za VAZ 2110, idite u specijalizirane prodavaonice i tamo kupite potrebni poklopac i DF, a zatim ostaje samo pravilno umetnuti mali zatik na bregastu osovinu. Nakon toga spojite adapter i pažljivo pogledajte njegove parametre, jer bi ovaj uređaj trebao raditi u stvarnom vremenu. U tom slučaju, rad komunikacije s ECU-om trebao bi proći u redu, ako veza s priključkom daje pogrešku, malo je vjerojatno da ćete sami moći dovršiti firmware.
4. korak
Dalje, u ECU učitajte odabrani i prethodno preuzeti program za firmver s dva načina rada, na primjer, koji predviđa upotrebu plina i benzina, ili dizajniran za upotrebu dva načina rada - sportskog i ekonomičnog. Nakon toga uključite se u izravnu modifikaciju ECU-a, pažljivo dodajte žicu na njegov konektor, osiguravajući njegovo naknadno uzemljenje uzemljenje svaki put kad se mod prebaci. Da bi postupak firmvera prošao bez incidenata, mnogo je prikladnije prvo ukloniti kontroler, a zatim izvršiti njegov firmware već kod kuće, ispravno povezujući sve kontakte, uključivanje paljenja, napajanje u nuždi, dozvolu za programiranje i napajanje glavnog releja.
