Prednja osovina je kompleks sklopova vozila, koji prima teret iz okvira kroz ovjes i prenosi ga na upravljani par kotača, a od njih bočne i obodne sile - na tijelo. Pogon na prednje kotače prenosi okretni moment iz mjenjača na pogonske kotače (putem međuelemenata).
Upute
Korak 1
Prije aktiviranja prednje osovine, uvažite značajne prednosti koje imaju vozila s prednjim pogonom. Prvo, koriste upola manji broj dijelova, što unutrašnjost automobila čini prostranijom nego u vozilima sa stražnjim pogonom. Drugo, automobil s prednjim pogonom olakšava vožnju po skliskim cestama: glavno opterećenje koncentrirano je na prednjoj osovini, što vještom vozaču omogućuje da automobil drži na ledu.
Korak 2
Napominjemo: za većinu automobila inozemne proizvodnje pogonska osovina je trajna (neki imaju prednju, a neki stražnju), drugi se uključuje prema potrebi. Da biste na takvom automobilu uključili pogon na sve kotače (drugim riječima, dodatno uključite prednju ili stražnju osovinu), pritisnite tipku 4WD ili pomaknite posebnu polugu u odgovarajući položaj. Nakon toga, hidraulički i električni uređaji uključit će drugu osovinu.
3. korak
Za povezivanje dodatnog pogona u terenskim uvjetima koristi se klasična verzija - skraćeno: most se uključuje ručno. Posebnost ovog sustava je da se pri postizanju određene brzine (neki modeli automobila imaju 40 km / h, a drugi - 60 km / h), dodatna žica automatski odvaja.
4. korak
Za vozila proizvedena ranije, pogon se uključuje pomicanjem ručice mjenjača u položaj 4WD.
