Injekcijski motori imaju brojne prednosti u odnosu na motore s rasplinjačem. Ekonomična potrošnja goriva, povećana snaga motora, poboljšana dinamička svojstva motora, lako pokretanje, pouzdanost, trajnost - to nisu sve prednosti mlaznice. No, kao i kod svakog motora, i kod motora s ubrizgavanjem mogu se pojaviti problemi. Na primjer, pri pokretanju.
Upute
Korak 1
Postoje slučajevi kada se ujutro probudite, sjednete za volan automobila, okrenete ključ za paljenje i automobil se neće upaliti. Koji je razlog? To bi moglo biti:
Nošenje svijeća. Zatim ih očistite ili instalirate nove. Starter neispravan. Provjerite je li sigurno pričvršćen. Nedovoljna razina motornog ulja. Baterija je prazna. Ovo je najčešća opcija. U cjevovodu za gorivo nakupilo se puno leda i to sprečava ulazak benzina u motor. Ova je opcija moguća samo zimi.
Korak 2
Vaši koraci za pokretanje motora za ubrizgavanje trebaju biti raspoređeni na sljedeći način:
Ako niste mogli pokrenuti automobil iz drugog ili trećeg puta, ne morate više pokušavati upaliti. Uključite kratka svjetla na 2 minute. To će zagrijati bateriju. Prije početka trebate pritisnuti kvačilo, a zatim ga glatko otpustiti. Ako imate automatski mjenjač, nemojte ništa stiskati - bit će dovoljno goriva. Ako prvi put nije uspjelo, pokušajte ponovo nekoliko puta s razmakom od 10-15 sekundi. Ako u automobilu nije napunjena baterija i je li ožičenje sigurno pričvršćeno na stezaljke. Zamolite nekoga da vam "upali" automobil. Ako sve navedeno ne pomogne, obratite se službi. Ako se automobil pokrene, nemojte žuriti na put. Neka se motor ugrije. To posebno vrijedi zimi.
3. korak
Ni u kojem slučaju ne pokušavajte pokrenuti stroj za ubrizgavanje iz "potiskivača". To neće dovesti do ničega dobrog.
