Auto nije samo jedna od najprikladnijih i najneophodnijih stvari, već je i puno testova na glavi nesretnog vlasnika. Čak i oni koji revno i pažljivo prate stanje svog automobila ne mogu pratiti sve procese u automobilu. Habanje nekih dijelova može dovesti do brojnih ne opasnih, ali vrlo znatiželjnih situacija.
Jedna od tih situacija je oštećenje kabela i, kao posljedica toga, nemogućnost otvaranja nape stroja. Može postojati nekoliko razloga zbog kojih haubu neće biti moguće otvoriti. Prvi razlog je rastezanje kabela s vremena na vrijeme i česta uporaba. Drugi razlog je puknuće kabela. Treći razlog je smrzavanje dvorca. Četvrta varijanta problema nastaje kada petlja kabela odleti s ručice. Sva četiri slučaja mogu se riješiti u servisu automobila ili u vlastitoj garaži.
Ako se sami odlučite za otvaranje nape, pobrinite se da imate predodžbu o tome kako ovaj mehanizam uopće djeluje. Nakon što ste to shvatili, započnite operativne akcije.
Najjednostavniji je problem što je dvorac smrznut. Najbolje ga je ugrijati sušilom za kosu ili kipućom vodom. Korištenje kipuće vode učinkovito je, ali opterećeno posljedicama. Nakon vodenih postupaka, morate se vrlo pažljivo riješiti tekućine, inače će se još više smrznuti.
U slučaju da se kabel razvuče, trebate primijeniti domišljatost. Glavna ideja je povući kabel i tada će zasun brave otpustiti haubu. Da biste to učinili, kabel možete povući odvrtanjem ručke u automobilu. Činjenica je da su kabel i ručka povezani u ravnoj liniji. Ili možete izmisliti kuku iz raspoloživih alata i zakačiti je kabelom kroz rupe na mrežici hladnjaka stroja. U različitim situacijama trebate drugačije rješenje. Imajte ovo na umu i ne bojte se improvizirati.
Najneugodnija i najteža opcija je razbijanje kabela. U ovom slučaju, rješenje problema ovisi o dizajnu svakog određenog stroja. U nekim automobilima haubu možete otvoriti odvijačem. Uzmite odvijač, progurajte ga kroz rešetku hladnjaka i pritisnite polugu zaključavanja. Ako to nije moguće, tada snagom istog odvijača potpuno uklonite mrežu hladnjaka. Zatim stavite ruku ispod haube i otvorite je "iznutra".
Bez obzira na okolnosti, ne preporučuje se vožnja s takvim kvarom. Stoga, pokušajte eliminirati takve sitnice čim ih se otkrije.
