U Rusiji vladaju vrlo jaki mrazovi. Automobilistima zadaju puno glavobolje. Automobili se smrzavaju do smrti. Otvaranje automobila i pokretanje rano ujutro cijeli je problem. Ako uspijete, tada još uvijek morate voziti više od jednog kilometra u pravoj ledenoj kočiji. Kako možete izolirati, na primjer, običnu Nivu?
Nužno je
Vibroplastika, građevinski sušilo za kosu, set valjaka, brtve, grijano stražnje i vjetrobransko staklo
Upute
Korak 1
U Nivi u pravilu nema izolacije vibracija i buke, a ako jest, onda nije dobra. Stoga biste trebali utišati svoj automobil. Za ovaj postupak uopće nije potrebno odvesti automobil na servis. Možete to učiniti sami. U bilo kojoj auto trgovini možete pronaći listove vibroplastike. Prikladan je po tome što je jedan od njegovih dijelova ljepljiv, odnosno prilikom polaganja ne trebate koristiti ljepilo.
Rastavite unutrašnjost automobila na zemlju. Pažljivo ga ispitajte ima li žarišta korozije, ako ih ima, tada ih treba liječiti. Uklonite oblogu vrata. Sada, koristeći sušilo za kosu i posebno postavljen valjak, položite sloj vibroplastike. Zagrijte listove prije nanošenja i isperite valjkom tako da se lijepe za površinu bez mjehurića. Dakle, nanesite nekoliko slojeva, a zatim vratite unutrašnjost.
Korak 2
Pregledajte sve brtve. Toplina se obično gubi na dva načina - zračenjem topline i prijenosom topline. Oštećene brtve stvaraju praznine kroz koje izlazi topli zrak. Stoga je najbolje instalirati nove brtve. Također provjerite rade li svi električni podizači prozora ispravno. Vremenom se mogu objesiti i stvoriti praznine.
3. korak
Provjerite funkcionalnost standardne peći. Povremeno se mora sortirati i mijenjati filtere, jer se u njemu nakuplja puno smeća. Također provjerite i očistite sve zračne kanale kako bi zrak mogao lako cirkulirati kroz njih.
4. korak
Također možete ići na modernizaciju standardnog sustava grijanja. Ugradite termostat iz Chevrolet Nive. Ova će modernizacija zahtijevati određena ulaganja, ali rezultat će biti prilično opipljiv.
Ugradite stakleni grijač, a zatim će se staklo stalno zagrijavati. To će smanjiti gubitak topline kroz hladno staklo.
