Mnogo je razloga za naglo zaustavljanje motora tijekom vožnje ili praznog hoda. Ovo je kvar paljenja ili sustava za gorivo, te nepravodobna zamjena ulja i nisko kvalitetni benzin. Ali većina kvarova može se popraviti vlastitim rukama uz minimalne troškove.
Upute
Korak 1
Sustav paljenja jedan je od uzroka neispravnosti motora. Najčešći kvar na ovom sklopu je zavojnica. Vrlo je jednostavno provjeriti njegovu ispravnost, jer za to okrenite ključ u bravi za paljenje, spojite jedan kraj žice s ispitnom lampicom na masu, a drugi kraj dodirnite s neimenovanom stezaljkom. Ako kontrolna lampica počne svijetliti na kontaktu, tada je u primarnom namotu prekinut krug. Zbog toga se zavojnica mora zamijeniti. Prekinute žice i loša izolacija sustava paljenja također mogu uzrokovati da se motor zaustavi.
Korak 2
Sustav snage motora razlog je kojemu treba posvetiti posebnu pozornost. Ako su neki dijelovi neispravni, troškovi popravka mogu se znatno povećati. Jedan od razloga zaustavljanja motora u ovom slučaju može biti začepljen filtar goriva. Način uklanjanja ovog kvara je jednostavan - zamijeniti ga. I da se to više nikada ne ponovi, promijenite filtar za gorivo barem jednom u šest mjeseci ili nakon sedam tisuća kilometara vožnje automobila.
3. korak
Problem zaustavljanja motora automobila može biti i u kvaru benzinske pumpe. Može postati neupotrebljiv ako vozač pokuša pokrenuti motor s praznim spremnikom za gorivo. To je strogo zabranjeno, jer benzinska pumpa treba raditi samo kada u spremniku ima goriva. Začepljeni grubi filtar također je prilično čest uzrok neispravnosti sustava napajanja motora. Na većini vozila nalazi se ispod stražnjeg sjedala i lako se uklanja. Ako je jako onečišćen, isperite ga istim benzinom ili drugim sredstvima namijenjenim uklanjanju onečišćenja s dijelova motora. Zatim, ako na njemu nema deformacija, vratite ga natrag.
4. korak
Zbog nekvalitetnog goriva, senzor praznog hoda također može otkazati. Kada se koristi loše gorivo, na dijelovima se stvaraju naslage ugljika, što može dovesti do nepravilnog rada motora i neravnomjernog praznog hoda. Takav kvar mora se ukloniti ispiranjem cijelog sklopa leptira za gas i promjenom benzinske pumpe na kojoj kupujete benzin.
Korak 5
Neblagovremena promjena ulja također može biti jedan od razloga gašenja motora. Kad ulje počne gubiti viskoznost, povećava se sila trenja u dijelovima radilice, što dovodi do ozbiljnog pregrijavanja tih dijelova i gašenja motora. U tom je slučaju potrebno hitno zamijeniti motorno ulje.
