Kalinjingrad je pretovarna baza za rabljene automobile iz Europe i Sjedinjenih Država, nepregledna struja koja ide prema Rusiji. Kupnja automobila u ovom gradu obećava brojne izglede i koristi, ali nakon kupnje automobila postavlja se pitanje njegove isporuke u regiju Ruske Federacije za daljnji rad.
Upute
Korak 1
Jedan od najlakših načina vožnje automobilom iz Kalinjingrada je angažiranje profesionalca. U tom slučaju trebate samo odabrati dobrog profesionalnog trajekta, platiti njegove usluge i nakon određenog vremenskog razdoblja upoznati svoj automobil u rodnom gradu. No, ova metoda ima i svoje nedostatke - potrebu za stalnim održavanjem kontakta s trajektom i sasvim prirodne brige oko sudbine automobila na putu. U pravilu se takvi profesionalni trajekti odabiru prema preporukama prijatelja. Drugi, sigurniji način je kontaktiranje specijalizirane tvrtke za trajekte. Trošak njihovih usluga nije puno veći, ali takvi posrednici mogu pružiti neka pravna jamstva svoje dobre vjere.
Korak 2
Ako se kupljenim automobilom odlučite voziti sami, nabavite brojeve tranzita od prometne policije, opskrbite se vatrogasnim aparatom, kompletom prve pomoći i znakom za hitno zaustavljanje. Napunite pun spremnik goriva - cijene za njega u Kalinjingradu mnogo su niže nego u tranzitnim zemljama na ruti. Odaberite put trajekta. Ne vrijedi prolaziti kroz Ukrajinu zbog neprijateljskog odnosa Ukrajinaca prema Rusima. Tranzit kroz Bjelorusiju komplicira potreba za plaćanjem pologa na granici od 1.500 eura, a zatim povratom. Za rutu kroz Poljsku, Litvu i Latviju potrebna je schengenska viza. Ako se zasebna litvanska viza može dobiti brzo i jeftino, onda je zasebna latvijska viza teža iz organizacijskih razloga.
3. korak
Nabavite kvalitetan navigator koji će vam pomoći u odabiru ruta vožnje. Pripremite zasebnu količinu novca za hranu na putu i preko noći. Pri odabiru kafića ili hotela uz cestu vodite se brojem tranzitnih vozila u blizini. Iskusniji trajekti zaustavljaju se na provjerenim, jeftinim i razumno kvalitetnim servisnim mjestima. U posebnoj stavci troškova rasporedite sredstva za carinjenje. Kontrolne točke morat će plaćati ne samo carinske pristojbe, već i snositi nepredviđene troškove u obliku "nedavno uvedenih" pristojbi i mita dužnosnicima.
